JURI GAGARIN BÜSTE

Uri Gagarin
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„Gagarin“ leitet hier weiter. Für andere Verwendungen siehe Gagarin (Begriffsklärung). Für die Band siehe Yuri Gagarin (Band).
Dieser Name basiert auf ostslawischen Namensbräuchen; das Patronym ist Alexejewitsch und der Familienname ist Gagarin.
Yuri Gagarin
Jurij Alexewitsch Gagarin
Juri Gagarin (1961) – Restaurierung.jpg
Gagarin in Helsinki, 1961
Geboren wurde Juri Aleksejewitsch Gagarin
9. März 1934
Klushino, Oblast Smolensk, Russische SFSR, Sowjetunion
Gestorben am 27. März 1968 (im Alter von 34 Jahren)
Nowosjolowo, Russische SFSR, Sowjetunion
Ruhestätte Kremlmauer Nekropole
Nationalität Russisch
Sowjetische Staatsbürgerschaft
Beruf Pilot, Kosmonaut
Höhe 157 cm (5 Fuß 2 Zoll)
Auszeichnungen

Held der Sowjetunion
Orden von Lenin
Pilot-Kosmonaut der UdSSR
Weltraumkarriere
Sowjetischer Kosmonaut
Rang CCCP Luftwaffe Rang polkovnik infobox.svg Oberst (Polkovnik), sowjetische Luftstreitkräfte
Zeit im Raum
1 Stunde, 48 Minuten
Auswahl der sowjetischen Luftwaffengruppe 1
Missionen Wostok 1
Unterschrift
Gagarin Signature.svg
Juri Alexejewitsch Gagarin a war ein Pilot und Kosmonaut der sowjetischen Luftstreitkräfte, der als erster Mensch in den Weltraum reiste und damit einen wichtigen Meilenstein im Weltraumrennen erreichte; Seine Kapsel Wostok 1 vollendete am 12. April 1961 eine Erdumrundung. Gagarin wurde zu einer internationalen Berühmtheit und erhielt zahlreiche Medaillen und Titel, darunter den Helden der Sowjetunion, die höchste Auszeichnung seines Landes.

Gagarin wurde im Dorf Klushino in der Nähe von Gzhatsk (einer Stadt, die später nach ihm umbenannt wurde) geboren und war in seiner Jugend Gießer in einem Stahlwerk in Lyubertsy. Später trat er als Pilot in die sowjetischen Luftstreitkräfte ein und war auf dem Luftwaffenstützpunkt Luostari nahe der norwegischen Grenze stationiert, bevor er zusammen mit fünf anderen Kosmonauten für das sowjetische Raumfahrtprogramm ausgewählt wurde. Nach seinem Raumflug wurde Gagarin stellvertretender Ausbildungsleiter des Kosmonauten-Trainingszentrums, das später nach ihm benannt wurde. Außerdem wurde er 1962 zum Abgeordneten des Sowjets der Union und anschließend in den Nationalitätensowjet, also in die untere und obere Kammer des Obersten Sowjets, gewählt.

Wostok 1 war Gagarins einziger Raumflug, aber er diente als Ersatzmannschaft für die Sojus-1-Mission, die in einem tödlichen Absturz endete, bei dem sein Freund und Kosmonautenkollege Wladimir Komarow ums Leben kam. Aus Angst um sein Leben untersagten sowjetische Beamte Gagarin dauerhaft weitere Raumflüge, er plädierte jedoch dafür, reguläre Flugzeuge fliegen zu dürfen, was ihm nach Abschluss seiner Ausbildung an der Ingenieurakademie der Schukowski-Luftwaffe am 17. Februar 1968 gestattet wurde. Gagarin starb fünf Wochen später Später stürzte das MiG-15-Trainingsflugzeug, das er mit seinem Fluglehrer Wladimir Serjogin steuerte, in der Nähe der Stadt Kirzhach ab.

Inhalt
1 Frühes Leben
2 Sowjetischer Luftwaffendienst
3 Sowjetisches Raumfahrtprogramm
3.1 Auswahl und Schulung
3.2 Wostok 1
4 Nach dem Wostok-1-Flug
5 Persönliches Leben
6 Tod
7 Auszeichnungen und Ehrungen
7.1 Medaillen und Verdienstorden
7.2 Ehrungen
7.3 Statuen, Denkmäler und Wandgemälde
7.4 50. Jahrestag
8 Notizen
9 Referenzen
9.1 Quellen
10 Weiterführende Literatur
11 Externe Links
Frühen Lebensjahren
Juri Gagarin wurde am 9. März 1934 im Dorf Klushino,[1] in der Nähe von Gzhatsk geboren (1968 nach seinem Tod in Gagarin umbenannt).[2] Seine Eltern arbeiteten auf einer Kolchose[3] – Alexei Iwanowitsch Gagarin als Zimmermann und Anna Timofejewna Gagarina als Milchbauerin.[4][b] Juri war das dritte von vier Kindern: Seine Geschwister waren die Brüder Valentin (1924) und Boris (1936) und Schwester Zoya (1927).[6][7]

Wie Millionen Bürger der Sowjetunion litt auch die Familie Gagarin unter der Besetzung der Sowjetunion durch die Nazis im Zweiten Weltkrieg. Klushino wurde im November 1941 während des deutschen Vormarsches auf Moskau besetzt und ein deutscher Offizier übernahm die Gagarin-Residenz. Der Familie wurde gestattet, auf dem Grundstück hinter ihrem Haus eine etwa 3 x 3 Meter (10 x 10 Fuß) große Lehmhütte zu errichten, in der sie bis zum Ende der Besatzung einundzwanzig Monate verbrachte.[8] Seine beiden älteren Geschwister wurden 1943 von den Deutschen zur Zwangsarbeit nach Polen deportiert und kehrten erst nach dem Krieg 1945 zurück.[6][9] 1946 zog die Familie nach Gzhatsk, wo Gagarin seine weiterführende Ausbildung fortsetzte.[8]

Im Jahr 1950, im Alter von 16 Jahren, begann Gagarin eine Lehre als Gießer in einem Stahlwerk in Ljuberzy bei Moskau[6][9] und schrieb sich an einer örtlichen Schule für „junge Arbeiter“ für den Abendunterricht der siebten Klasse ein.[10] Nachdem er 1951 sowohl die siebte Klasse als auch die Berufsschule mit Auszeichnung im Formenbau und in der Gießerei abgeschlossen hatte,[10] wurde er für eine weitere Ausbildung an der Technischen Industrieschule Saratow ausgewählt, wo er Traktoren studierte.[6][9][11] ] Während seines Aufenthalts in Saratow meldete sich Gagarin ehrenamtlich bei einem örtlichen Fliegerclub für eine Wochenendausbildung als sowjetischer Luftkadett, wo er das Fliegen eines Doppeldeckers und später einer Jak-18 erlernte.[9][11] Als Teilzeit-Hafenarbeiter an der Wolga verdiente er sich etwas dazu.[8]

Dienst der sowjetischen Luftwaffe
Im Jahr 1955 wurde Gagarin in die 1. Chkalovsky Higher Air Force Pilots School, eine Flugschule in Orenburg, aufgenommen.[12][13] Er begann zunächst mit der Ausbildung auf der ihm bereits vertrauten Jak-18 und absolvierte später im Februar 1956 die Ausbildung auf der MiG-15.[12] Gagarin hatte zweimal Schwierigkeiten, das zweisitzige Schulflugzeug zu landen, und riskierte, aus der Pilotenausbildung entlassen zu werden. Der Regimentskommandeur beschloss jedoch, ihm eine weitere Chance zur Landung zu geben. Gagarins Fluglehrer gab ihm ein Sitzkissen, das seine Sicht aus dem Cockpit verbesserte, und er landete erfolgreich. Nachdem er seine Ausbildung in einem Schulflugzeug abgeschlossen hatte,[14] begann Gagarin 1957 mit dem Alleinflug.[6]

Am 5. November 1957 wurde Gagarin mit einer Flugzeit von 166 Stunden und 47 Minuten zum Leutnant der sowjetischen Luftstreitkräfte ernannt. Am nächsten Tag schloss er die Flugschule ab und wurde für einen zweijährigen Einsatz bei der Nordflotte auf den Luftwaffenstützpunkt Luostari nahe der norwegischen Grenze in der Oblast Murmansk versetzt.[15] Am 7. Juli 1959 wurde er zum Militärpiloten 3. Klasse ernannt.[16] Nachdem er nach dem Start von Luna 3 am 6. Oktober 1959 Interesse an der Erforschung des Weltraums bekundet hatte, wurde seine Empfehlung an das sowjetische Raumfahrtprogramm von Oberstleutnant Babuschkin unterstützt und weitergeleitet.[15][17] Zu diesem Zeitpunkt hatte er 265 Flugstunden gesammelt.[15] Gagarin wurde am 6. November 1959 zum Oberleutnant befördert,[16] drei Wochen nachdem er von einer medizinischen Kommission zur Eignung für das Raumfahrtprogramm befragt worden war.[15]

Sowjetisches Raumfahrtprogramm
Auswahl und Schulung
Siehe auch: Wostok-Programm

Gagarins Wostok-3KA-Kapsel und ein Abbild von ihm wurden 2010 im RKK Energiya Museum ausgestellt
Gagarins Auswahl für das Wostok-Programm wurde von der Zentralen Flugmedizinischen Kommission unter der Leitung von Generalmajor Konstantin Fjodorowitsch Borodin vom Sanitätsdienst der Sowjetarmee überwacht. Er unterzog sich physischen und psychologischen Tests, die im Zentralen Luftfahrtwissenschaftlichen Forschungskrankenhaus in Moskau unter der Leitung von Oberst AS Usanov, einem Mitglied der Kommission, durchgeführt wurden. Zur Kommission gehörten auch Oberst Jewgeni Anatolijewitsch Karpow, der später das Ausbildungszentrum befehligte, Oberst Wladimir Iwanowitsch Jazdowski, der Chefarzt von Gagarins Flug, und Generalmajor Aleksandr Nikolajewitsch Babijtschuk, ein Flaggoffizier des sowjetischen Luftwaffengeneralstabs beim Kommandeur Chef der Luftwaffe.[18] Die Kommission beschränkte ihre Auswahl auf Piloten im Alter zwischen 25 und 30 Jahren. Der Chefingenieur des Programms, Sergei Korolev, gab außerdem an, dass die Kandidaten, um in den begrenzten Raum der Wostok-Kapsel zu passen, weniger als 72 kg (159 lb) wiegen und nicht größer als 1,70 Meter (5 Fuß 7 Zoll) sein sollten; [19][20] Gagarin war 1,57 Meter (5 Fuß 2 Zoll) groß.[21]

Aus einem Pool von 154 qualifizierten Piloten, die von ihren Luftwaffeneinheiten in die engere Wahl gezogen wurden, wählten die Militärärzte 29 Kosmonautenkandidaten aus, von denen 20 vom Beglaubigungsausschuss der Sowjetregierung genehmigt wurden. Die ersten zwölf, einschließlich Gagarin, wurden am 7. März 1960 genehmigt und acht weitere wurden in einer Reihe nachfolgender Anordnungen bis Juni hinzugefügt.[18][c] Gagarin begann am 15. März 1960 seine Ausbildung auf dem Khodynka-Flugplatz in der Innenstadt von Moskau. Das Ausbildungsregiment beinhaltete kräftige und sich wiederholende körperliche Übungen, die Alexei Leonov, ein Mitglied der ersten Zwölfgruppe, als mit einem Training für die Olympischen Spiele vergleichbar beschrieb.[22] Im April 1960 begannen sie mit dem Fallschirmtraining im Oblast Saratow und absolvierten jeweils etwa 40 bis 50 Sprünge aus geringer und großer Höhe, sowohl über Land als auch über Wasser.[23]

Gagarin war ein von seinen Kollegen favorisierter Kandidat. Als sie gebeten wurden, anonym für einen Kandidaten zu stimmen, den sie gerne als Erste fliegen würden, entschieden sich alle bis auf drei für Gagarin.[24] Einer dieser Kandidaten, Jewgeni Chrunow, glaubte, dass Gagarin sehr konzentriert sei und bei Bedarf hohe Ansprüche an sich selbst und andere stellte.[25] Am 30. Mai 1960 wurde Gagarin außerdem für eine beschleunigte Trainingsgruppe ausgewählt, die als Vanguard Six oder Sochi Six bekannt ist,[26][d] aus der die ersten Kosmonauten des Wostok-Programms ausgewählt wurden. Die anderen Mitglieder der Gruppe waren Anatoliy Kartashov, Andriyan Nikolayev, Pavel Popovich, German Titov und Valentin Varlamov. Kartashov und Varlamov wurden jedoch verletzt und durch Khrunov und Grigoriy Nelyubov ersetzt.[28]

Da mehrere der für das Programm ausgewählten Kandidaten, darunter auch Gagarin, keinen Hochschulabschluss hatten, wurden sie für ein Fernkursprogramm an der Schukowski-Luftwaffen-Ingenieurakademie eingeschrieben. Gagarin schrieb sich im September 1960 für das Programm ein und erwarb sein Fachdiplom erst Anfang 1968.[29][30] Gagarin wurde auch Experimenten unterzogen, die darauf abzielten, die physische und psychische Ausdauer zu testen, einschließlich Sauerstoffmangeltests, bei denen die Kosmonauten in einer Isolationskammer eingesperrt wurden und die Luft langsam abgepumpt wurde. Er trainierte auch für den bevorstehenden Flug, indem er G-Kräfte in einer Zentrifuge erlebte.[28][31] Zu den psychologischen Tests gehörte die Unterbringung der Kandidaten in völliger Isolation in einem schalltoten Raum; Gagarin war vom 26. Juli bis 5. August in der Kammer.[32][23] Im August 1960 beurteilte ein Arzt der sowjetischen Luftwaffe seine Persönlichkeit wie folgt:

Bescheiden; ist peinlich, wenn sein Humor etwas zu gewagt wird; hohes Maß an intellektueller Entwicklung bei Yuriy erkennbar; fantastisches Gedächtnis; unterscheidet sich von seinen Kollegen durch seinen scharfen und weitreichenden Sinn für Aufmerksamkeit für seine Umgebung; eine gut entwickelte Vorstellungskraft; schnelle Reaktionen; ist ausdauernd, bereitet sich sorgfältig auf seine Aktivitäten und Trainingsübungen vor, geht mit der Himmelsmechanik und mathematischen Formeln problemlos um und beherrscht die höhere Mathematik hervorragend; fühlt sich nicht eingeschränkt, wenn er seinen Standpunkt verteidigen muss, wenn er sich für richtig hält; scheint, dass er das Leben besser versteht als viele seiner Freunde.[24]

Die Vanguard Six erhielten im Januar 1961 den Titel eines Piloten-Kosmonauten[28] und nahmen an einer zweitägigen Prüfung teil, die von einer abteilungsübergreifenden Sonderkommission unter der Leitung von Generalleutnant Nikolai Kamanin, dem Aufseher des Wostok-Programms, durchgeführt wurde. Die Kommission wurde damit beauftragt, die Kandidaten anhand ihrer Missionsbereitschaft für die erste bemannte Wostok-Mission einzustufen. Am 17. Januar wurden sie in einem Simulator am MM Gromov Flight-Research Institute an einem Originalmodell der Wostok-Kapsel getestet. Gagarin, Nikolajew, Popowitsch und Titow erhielten alle hervorragende Noten am ersten Testtag, an dem sie die verschiedenen Phasen der Mission beschreiben mussten, gefolgt von Fragen der Kommission.[25] Am zweiten Tag erhielten sie eine schriftliche Prüfung, nach deren Abschluss die Sonderkommission Gagarin als besten Kandidaten für die erste Mission einstufte. Er und die beiden nächsthöheren Kosmonauten, Titov und Nelyubov, wurden zur letzten Vorbereitung nach Tyuratam geschickt.[25] Gagarin und Titov wurden ausgewählt, um am 7. April in der flugbereiten Raumsonde zu trainieren. Der Historiker Asif Siddiqi schreibt über die endgültige Auswahl:[33]

Am Ende stand Kamanin bei der Sitzung der Staatskommission am 8. April auf und ernannte Gagarin offiziell zum Hauptpiloten und Titow zu seinem Ersatz. Ohne große Diskussion stimmte die Kommission dem Vorschlag zu und ging in letzter Minute zu anderen logistischen Fragen über. Es wurde davon ausgegangen, dass Titov seinen Platz einnehmen würde, falls Gagarin vor dem Start gesundheitliche Probleme bekommen sollte, wobei Nelyubov als sein Ersatz fungieren würde.

Wostok 1
Hauptartikel: Wostok 1

Poyekhali!
MENÜ0:00
Gagarins Stimme
Probleme beim Abspielen dieser Datei? Siehe Medienhilfe.
Am 12. April 1961 um 6:07 Uhr UTC wurde die Raumsonde Wostok 3KA-3 (Wostok 1) vom Kosmodrom Baikonur gestartet. An Bord war Gagarin, der erste Mensch, der unter dem Rufzeichen Kedr (russisch: Кедр, Sibirische Kiefer oder Zeder) ins All reiste.[34] Die Funkkommunikation zwischen dem Startkontrollraum und Gagarin beinhaltete zum Zeitpunkt des Raketenstarts den folgenden Dialog:

Korolev: Vorstufe ... Mittelstufe ... Hauptstufe ... LIFT-OFF! Wir wünschen Ihnen einen guten Flug. Alles ist in Ordnung.

Gagarin: Los geht's! Auf Wiedersehen, bis wir uns bald wiedersehen, liebe Freunde.[35][36]

Gagarins Abschied von Korolev mit der informellen Phrase Poyekhali! (Поехали!)[e] wurde später im Ostblock zu einem populären Ausdruck, der sich auf den Beginn des Weltraumzeitalters bezog.[39][40] Die fünf Triebwerke der ersten Stufe zündeten bis zum ersten Trennungsereignis, bei dem die vier Seitenbooster abfielen und das Kerntriebwerk zurückließen. Die Kernstufe trennte sich dann, während sich die Rakete auf einer suborbitalen Flugbahn befand, und die Oberstufe trug sie in die Umlaufbahn. Nachdem die Oberstufe den Schuss beendet hatte, trennte sie sich von der Raumsonde, die 108 Minuten lang umkreiste, bevor sie zur Erde in Kasachstan zurückkehrte.[41] Gagarin war der erste Mensch, der die Erde umkreiste.[42]

Datei:1961-04-19 Erste Bilder-Yuri Gagarin-selection.ogv
Eine Wochenschau vom April 1961 zeigt, wie Gagarin in Moskau ankommt, um vom Ersten Sekretär Nikita Chruschtschow begrüßt zu werden
„Das Gefühl der Schwerelosigkeit war im Vergleich zu den Bedingungen auf der Erde etwas ungewohnt. Hier hat man das Gefühl, als würde man in einer horizontalen Position an Gurten hängen. Man hat das Gefühl, als würde man schweben“, schrieb Gagarin in seinem Bericht nach dem Flug.[43] In seiner im selben Jahr veröffentlichten Autobiografie schrieb er auch, dass er beim Wiedereintritt das Lied „Das Mutterland hört, das Mutterland weiß“ („Родина слышит, Родина знает“) sang.[44] Gagarin wurde als qualifizierter Militärpilot 1. Klasse anerkannt und auf besonderen Befehl während seines Fluges in den Rang eines Majors befördert.[16][44]

In einer Höhe von etwa 7.000 Metern (23.000 Fuß) sprang Gagarin wie geplant aus der absteigenden Kapsel aus und landete mit einem Fallschirm.[45] Es gab Bedenken, dass Gagarins Raumflugaufzeichnungen nicht von der Fédération Aéronautique Internationale (FAI) zertifiziert werden würden, dem Weltverband für die Festlegung von Standards und die Führung von Aufzeichnungen im Feld, der damals verlangte, dass der Pilot mit dem Raumschiff landen musste.[46] Gagarin und sowjetische Beamte weigerten sich zunächst zuzugeben, dass er nicht mit seinem Raumschiff gelandet war,[47] ein Versäumnis, das nach Titovs anschließendem Flug mit Wostok 2 vier Monate später offensichtlich wurde. Gagarins Raumflugaufzeichnungen wurden dennoch von der FAI zertifiziert und erneut bestätigt, die ihre Regeln überarbeitete und anerkannte, dass die entscheidenden Schritte des sicheren Starts, der Umlaufbahn und der Rückkehr des Piloten abgeschlossen waren. Gagarin gilt weiterhin international als erster Mensch im Weltraum und als erster Mensch, der die Erde umkreist. Von boris3dstudio.