Passer aux informations produits
1 de 1

8DPrintStore

BUSTE DE Youri Gagarine

BUSTE DE Youri Gagarine

Prix habituel £10.00
Prix habituel Prix promotionnel £10.00
En vente Épuisé
Taxes incluses. Frais d'expédition calculés à l'étape de paiement.

Ouri Gagarine
Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre
Aller à la navigationAller à la recherche
« Gagarine » réexpédie ici. Pour d'autres utilisations, voir Gagarine (homonymie). Pour le groupe, voir Youri Gagarine (groupe).
Ce nom utilise les coutumes de dénomination slaves orientales ; le patronyme est Alekseyevich et le nom de famille est Gagarine.
Youri Gagarine
Ю́рий Алексе́евич Гагарин
Youri Gagarine (1961) - Restauration.jpg
Gagarine à Helsinki, 1961
Né Youri Alekseïevitch Gagarine
9 mars 1934
Klushino, oblast de Smolensk, SFSR russe, Union soviétique
Décédé le 27 mars 1968 (à 34 ans)
Novosyolovo, SFSR russe, Union soviétique
Lieu de repos Nécropole du mur du Kremlin
Nationalité russe
Citoyenneté soviétique
Profession Pilote, cosmonaute
Hauteur 157 cm (5 pi 2 po)
Prix

Héros de l'Union soviétique
Ordre de Lénine
Pilote-cosmonaute de l'URSS
Carrière spatiale
cosmonaute soviétique
Grade CCCP air-force Rank polkovnik infobox.svg Colonel (Polkovnik), Forces aériennes soviétiques
Le temps dans l'espace
1 heure et 48 minutes
Sélection Groupe de l'armée de l'air soviétique 1
Missions Vostok 1
Signature
Signature Gagarine.svg
Youri Alekseïevitch Gagarine a était un pilote et cosmonaute de l'armée de l'air soviétique qui est devenu le premier humain à voyager dans l'espace, franchissant ainsi une étape majeure dans la course à l'espace ; sa capsule Vostok 1 a effectué une orbite autour de la Terre le 12 avril 1961. Gagarine est devenu une célébrité internationale et a reçu de nombreuses médailles et titres, dont celui de Héros de l'Union soviétique, la plus haute distinction de son pays.

Né dans le village de Klushino près de Gzhatsk (une ville qui portera plus tard son nom), Gagarine était dans sa jeunesse fondeur dans une aciérie à Lioubertsy. Il rejoint ensuite les forces aériennes soviétiques en tant que pilote et est stationné à la base aérienne de Luostari, près de la frontière norvégienne, avant d'être sélectionné pour le programme spatial soviétique avec cinq autres cosmonautes. Après son vol spatial, Gagarine est devenu directeur adjoint de la formation du Centre de formation des cosmonautes, qui portera plus tard son nom. Il fut également élu député du Soviet de l'Union en 1962 puis au Soviet des nationalités, respectivement chambres basse et haute du Soviet suprême.

Vostok 1 était le seul vol spatial de Gagarine, mais il a servi d'équipage de secours pour la mission Soyouz 1, qui s'est soldée par un accident mortel, tuant son ami et collègue cosmonaute Vladimir Komarov. Craignant pour sa vie, les autorités soviétiques ont définitivement interdit à Gagarine de poursuivre ses vols spatiaux, mais il a préconisé d'être autorisé à piloter des avions réguliers, ce qu'il a été autorisé à faire après avoir terminé ses études à l'Académie d'ingénierie de l'armée de l'air de Joukovski le 17 février 1968. Gagarine est décédé cinq semaines plus tard. Plus tard, lorsque l'avion d'entraînement MiG-15 qu'il pilotait avec son instructeur de vol Vladimir Seryogin s'est écrasé près de la ville de Kirzhach.

Contenu
1 Première vie
2e service de l'armée de l'air soviétique
3 programme spatial soviétique
3.1 Sélection et formation
3.2 Vostok1
4 Après le vol Vostok 1
5 Vie personnelle
6 Décès
7 Prix et distinctions
7.1 Médailles et ordres de mérite
7.2 Hommages
7.3 Statues, monuments et peintures murales
7.4 50e anniversaire
8 remarques
9 Références
9.1 Sources
10 Lectures complémentaires
11 Liens externes
Début de la vie
Youri Gagarine est né le 9 mars 1934 dans le village de Klushino,[1] près de Gzhatsk (rebaptisé Gagarine en 1968 après sa mort).[2] Ses parents travaillaient dans une ferme collective[3] — Alexeï Ivanovitch Gagarine comme charpentier et Anna Timofeyevna Gagarina comme productrice laitière.[4][b] Yuri était le troisième de quatre enfants : ses frères et sœurs étaient les frères Valentin (1924) et Boris. (1936) et sœur Zoya (1927).[6][7]

Comme des millions de citoyens de l’Union soviétique, la famille Gagarine a souffert de l’occupation nazie de l’Union soviétique pendant la Seconde Guerre mondiale. Klouchino fut occupée en novembre 1941 lors de l'avancée allemande sur Moscou et un officier allemand s'empara de la résidence Gagarine. La famille a été autorisée à construire une hutte en terre battue d'environ 3 mètres sur 3 (10 pieds sur 10 pieds) à l'intérieur sur le terrain derrière leur maison, où elle a passé vingt et un mois jusqu'à la fin de l'occupation. Ses deux frères et sœurs aînés ont été déportés par les Allemands vers la Pologne pour travailler comme esclaves en 1943 et ne sont revenus qu'après la guerre en 1945.[6][9] En 1946, la famille déménage à Gzhatsk, où Gagarine poursuit ses études secondaires.[8]

En 1950, âgé de 16 ans, Gagarine commence un apprentissage de fondeur dans une aciérie à Lyubertsy, près de Moscou[6][9] et s'inscrit dans une école locale de « jeunes ouvriers » pour suivre des cours du soir de septième année. Après avoir obtenu son diplôme en 1951 de la septième année et de l'école professionnelle avec distinction en fabrication de moules et en fonderie,[10] il fut sélectionné pour une formation complémentaire à l'École technique industrielle de Saratov, où il étudia les tracteurs.[6][9][11] ] À Saratov, Gagarine s'est porté volontaire dans un aéroclub local pour s'entraîner le week-end en tant que cadet de l'air soviétique, où il s'est entraîné à piloter un biplan, puis un Yak-18. Il gagnait de l'argent supplémentaire en tant que docker à temps partiel sur la Volga.[8]

Service de l'armée de l'air soviétique
En 1955, Gagarine a été accepté à la 1ère École supérieure de pilotes de l'armée de l'air Chkalovsky, une école de pilotage à Orenbourg.[12][13] Il a d'abord commencé à s'entraîner sur le Yak-18 qui lui était déjà familier, puis a obtenu son diplôme sur le MiG-15 en février 1956.[12] Gagarine a eu du mal à faire atterrir à deux reprises l'avion d'entraînement biplace et a risqué d'être renvoyé de la formation de pilote. Cependant, le commandant du régiment décide de lui donner une autre chance de débarquer. L'instructeur de vol de Gagarine lui a donné un coussin pour s'asseoir, ce qui a amélioré sa vue depuis le cockpit, et il a atterri avec succès. Après avoir terminé son évaluation dans un avion d'entraînement[14], Gagarine a commencé à voler en solo en 1957.[6]

Le 5 novembre 1957, Gagarine est nommé lieutenant dans les forces aériennes soviétiques après avoir accumulé 166 heures et 47 minutes de vol. Il a obtenu son diplôme de l'école de pilotage le lendemain et a été affecté à la base aérienne de Luostari, près de la frontière norvégienne, dans l'oblast de Mourmansk, pour une mission de deux ans au sein de la flotte du Nord. Le 7 juillet 1959, il est nommé pilote militaire de 3e classe.[16] Après avoir exprimé son intérêt pour l'exploration spatiale après le lancement de Luna 3 le 6 octobre 1959, sa recommandation au programme spatial soviétique fut approuvée et transmise par le lieutenant-colonel Babushkin. À ce stade, il avait accumulé 265 heures de vol.[15] Gagarine a été promu au grade de lieutenant supérieur le 6 novembre 1959[16], trois semaines après avoir été interrogé par une commission médicale pour sa qualification au programme spatial.[15]

Programme spatial soviétique
Sélection et formation
Voir aussi : programme Vostok

La capsule Vostok 3KA de Gagarine et une effigie de lui exposée au musée RKK Energiya en 2010
La sélection de Gagarine pour le programme Vostok a été supervisée par la Commission médicale centrale de vol dirigée par le général de division Konstantin Fiodorovitch Borodine du service médical de l'armée soviétique. Il a subi des examens physiques et psychologiques effectués à l'Hôpital central de recherche scientifique de l'aviation, à Moscou, commandé par le colonel AS Usanov, membre de la commission. La commission comprenait également le colonel Yevgeniy Anatoliyevich Karpov, qui commanda plus tard le centre de formation, le colonel Vladimir Ivanovich Yazdovskiy, médecin en chef du vol Gagarine, et le major-général Aleksandr Nikolayevich Babiychuk, médecin officier général de l'état-major de l'armée de l'air soviétique auprès du commandant. en chef de l'armée de l'air.[18] La commission a limité sa sélection aux pilotes âgés de 25 à 30 ans. L'ingénieur en chef du programme Sergueï Korolev a également précisé que les candidats, pour tenir dans l'espace limité de la capsule Vostok, devaient peser moins de 72 kg (159 lb) et ne pas mesurer plus de 1,70 mètre (5 pi 7 po) ; [19] [20] Gagarine mesurait 1,57 mètres (5 pieds 2 pouces).

Parmi un groupe de 154 pilotes qualifiés présélectionnés par leurs unités de l'armée de l'air, les médecins militaires ont choisi 29 candidats cosmonautes, dont 20 ont été approuvés par la commission d'accréditation du gouvernement soviétique. Les douze premiers, dont Gagarine, furent approuvés le 7 mars 1960 et huit autres furent ajoutés dans une série d'ordonnances ultérieures émises jusqu'en juin. Gagarine commença son entraînement à l'aérodrome de Khodynka, au centre-ville de Moscou, le 15 mars 1960. Le régiment d'entraînement impliquait des exercices physiques vigoureux et répétitifs qu'Alexei Leonov, membre du groupe initial de douze, a décrit comme s'apparentant à un entraînement pour les Jeux Olympiques.[22] En avril 1960, ils commencèrent leur entraînement de parachutisme dans l'oblast de Saratov et effectuèrent chacun environ 40 à 50 sauts à basse et haute altitude, sur terre et sur l'eau.[23]

Gagarine était un candidat privilégié par ses pairs. Lorsqu'on leur a demandé de voter anonymement pour un candidat autre qu'eux-mêmes, ils aimeraient être les premiers à prendre l'avion, tous sauf trois ont choisi Gagarine.[24] L'un de ces candidats, Eugène Khrunov, pensait que Gagarine était très concentré et exigeant envers lui-même et envers les autres lorsque cela était nécessaire.[25] Le 30 mai 1960, Gagarine fut en outre sélectionné pour un groupe d'entraînement accéléré, connu sous le nom de Vanguard Six ou Sochi Six, parmi lequel les premiers cosmonautes du programme Vostok seraient choisis. Les autres membres du groupe étaient Anatoliy Kartashov, Andriyan Nikolayev, Pavel Popovich, German Titov et Valentin Varlamov. Cependant, Kartashov et Varlamov ont été blessés et remplacés par Khrunov et Grigoriy Nelyubov.[28]

Comme plusieurs des candidats sélectionnés pour le programme, dont Gagarine, n'avaient pas de diplôme d'enseignement supérieur, ils ont été inscrits à un programme de cours par correspondance à l'Académie d'ingénierie de l'armée de l'air de Joukovski. Gagarine s'est inscrit au programme en septembre 1960 et n'a obtenu son diplôme de spécialiste qu'au début de 1968.[29][30] Gagarine a également été soumis à des expériences conçues pour tester l'endurance physique et psychologique, notamment des tests de manque d'oxygène au cours desquels les cosmonautes étaient enfermés dans une chambre d'isolement et l'air était lentement pompé. Il s'est également entraîné pour le prochain vol en expérimentant les forces g dans une centrifugeuse. Les tests psychologiques comprenaient le placement des candidats dans une chambre anéchoïque en isolement complet ; Gagarine était dans la chambre du 26 juillet au 5 août. En août 1960, un médecin de l’armée de l’air soviétique évaluait sa personnalité comme suit :

Modeste; il est gêné lorsque son humour devient un peu trop osé ; haut degré de développement intellectuel évident chez Yuriy ; souvenir fantastique; se distingue de ses collègues par son sens aigu et étendu de l'attention portée à son environnement ; une imagination bien développée; réactions rapides; persévérant, prépare minutieusement ses activités et ses exercices d'entraînement, manie avec aisance la mécanique céleste et les formules mathématiques et excelle en mathématiques supérieures ; ne se sent pas contraint lorsqu'il doit défendre son point de vue s'il estime avoir raison ; Il semble qu'il comprenne la vie mieux que beaucoup de ses amis.[24]

Les Vanguard Six reçurent le titre de pilote-cosmonaute en janvier 1961[28] et se présentèrent à un examen de deux jours mené par une commission interministérielle spéciale dirigée par le lieutenant-général Nikolai Kamanin, le superviseur du programme Vostok. La commission était chargée de classer les candidats en fonction de leur état de préparation à la première mission humaine Vostok. Le 17 janvier, ils ont été testés dans un simulateur de l'Institut de recherche en vol MM Gromov sur une maquette grandeur nature de la capsule Vostok. Gagarine, Nikolaïev, Popovitch et Titov ont tous reçu d'excellentes notes lors du premier jour de test au cours duquel ils devaient décrire les différentes phases de la mission, suivi de questions de la commission.[25] Le deuxième jour, ils passèrent un examen écrit à la suite duquel la commission spéciale classa Gagarine comme le meilleur candidat pour la première mission. Lui et les deux cosmonautes suivants les mieux classés, Titov et Nelyubov, furent envoyés à Tyuratam pour les derniers préparatifs. Gagarine et Titov ont été sélectionnés pour s'entraîner à bord du vaisseau spatial prêt à voler le 7 avril. L'historien Asif Siddiqi écrit à propos de la sélection finale :[33]

Finalement, lors de la réunion de la Commission d'État du 8 avril, Kamanine s'est levé et a officiellement nommé Gagarine comme pilote principal et Titov comme son remplaçant. Sans trop de discussions, la commission a approuvé la proposition et est passée à d’autres questions logistiques de dernière minute. On supposait que si Gagarine avait des problèmes de santé avant le décollage, Titov prendrait sa place, avec Nelyubov comme remplaçant.

Vostok1
Article principal : Vostok 1

Poyekhali!
MENU0:00
La voix de Gagarine
Des problèmes pour lire ce fichier ? Voir l'aide des médias.
Le 12 avril 1961, à 6 h 07 UTC, le vaisseau spatial Vostok 3KA-3 (Vostok 1) a été lancé depuis le cosmodrome de Baïkonour. À bord se trouvait Gagarine, le premier humain à voyager dans l'espace, en utilisant l'indicatif d'appel Kedr (russe : Кедр, pin ou cèdre de Sibérie).[34] La communication radio entre la salle de contrôle de lancement et Gagarine comprenait le dialogue suivant au moment du lancement de la fusée :

Korolev : Étape préliminaire... intermédiaire... principale... DÉCOLAGE ! Nous vous souhaitons un bon vol. Tout va bien.

Gagarine : C'est parti ! Au revoir, à bientôt, chers amis.[35][36]

Les adieux de Gagarine à Korolev en utilisant l'expression informelle Poyekhali ! (Поехали!)[e] est devenu plus tard une expression populaire dans le bloc de l'Est utilisée pour désigner le début de l'ère spatiale.[39][40] Les cinq moteurs du premier étage ont démarré jusqu'au premier événement de séparation, lorsque les quatre propulseurs latéraux se sont détachés, laissant le moteur principal. L'étage central s'est ensuite séparé alors que la fusée était sur une trajectoire suborbitale, et l'étage supérieur l'a mis en orbite. Une fois que l'étage supérieur a fini de tirer, il s'est séparé du vaisseau spatial, qui a orbité pendant 108 minutes avant de revenir sur Terre au Kazakhstan.[41] Gagarine est devenu le premier humain à orbiter autour de la Terre.[42]

Fichier : 1961-04-19 Premières images-Yuri Gagarin-selection.ogv
Une actualité d'avril 1961 montrant Gagarine arrivant à Moscou et accueilli par le premier secrétaire Nikita Khrouchtchev.
"La sensation d'apesanteur était quelque peu inhabituelle par rapport aux conditions terrestres. Ici, vous avez l'impression d'être suspendu en position horizontale par des sangles. Vous avez l'impression d'être suspendu", a écrit Gagarine dans son rapport d'après-vol.[43] Il a également écrit dans son autobiographie publiée la même année qu'il avait chanté l'air « The Motherland Hears, The Motherland Knows » (« Родина слышит, Родина знает ») lors de la rentrée. Gagarine a été reconnu comme pilote militaire qualifié de 1re classe et promu au grade de major dans un ordre spécial donné pendant son vol.

À environ 7 000 mètres (23 000 pieds), Gagarine s'est éjecté de la capsule descendante comme prévu et a atterri à l'aide d'un parachute.[45] On craignait que le record de vols spatiaux de Gagarine ne soit pas certifié par la Fédération Aéronautique Internationale (FAI), l'organisme mondial chargé d'établir des normes et de tenir des registres dans ce domaine, qui à l'époque exigeait que le pilote atterrisse avec l'engin.[46] Gagarine et les responsables soviétiques ont d'abord refusé d'admettre qu'il n'avait pas atterri avec son vaisseau spatial,[47] une omission qui est devenue évidente après le vol ultérieur de Titov sur Vostok 2 quatre mois plus tard. Les records de vols spatiaux de Gagarine ont néanmoins été certifiés et à nouveau réaffirmés par la FAI, qui a révisé ses règles et a reconnu que les étapes cruciales du lancement, de l'orbite et du retour du pilote en toute sécurité avaient été accomplies. Gagarine continue d'être reconnu internationalement comme le premier humain dans l'espace et le premier à orbiter autour de la Terre. Par boris3dstudio.

Afficher tous les détails